船用锅炉锅炉燃烧方面的故障与维修如下：

1. 运行中突然熄火(锅炉汽压未到上限)
可能原因是:
(1)日用油柜燃油用完
(2)油路被切断，如燃油电磁阀因线圈损坏而关闭
(3)燃油中有水(未及时放残水)。
(4)供风中断或风量严重不足。
(5)自动保护起作用(如危险水位、低油压、低风压或火焰感受器失灵等)。

2. 点不着火
点不着火除上述原因外，还可能是
(1)风量过大
(2)喷油器堵塞
(3)电点火器发生故障(如电点火器线路接触不良，电极表面结炭不洁，电极间距不当，变压器损坏等)。

3. 炉膛内燃气爆炸(冷爆)
炉膛内燃气爆炸是燃油锅炉的一种危险事故，一般发生在点火或热炉熄火后。原因是大量燃油积存于炉膛底部，蒸发成可燃气体聚集在炉膛内，一旦被点燃，突然产生大量烟气，引起炉膛内压力剧增而爆炸。
炉内燃气爆炸的原因主要是：
(1)点火前预扫风和熄火后扫风不充分；或点火失败后重复点火前没再进行充分的预扫风。
(2)停炉后燃油系统因阀件漏泄，燃油漏入炉膛后被余热点燃。

为了防止锅炉发生燃气爆炸事故，对船用锅炉的燃烧器及燃油系统应采取下列措施
(1)预扫风要充分，点火失败后要重新预扫风再点火。
(2)紧急停用时需先关速闭阀，然后进行后扫风。
(3)加强对燃油系统及燃烧自动控制装置的检査，发现漏油或其他问题应及时修理。

4. 锅炉喘振(炉吼)
这主要是因为燃烧不稳定，导致炉膛内压力波动。主要原因有：
(1)供油压力波动，或燃油雾化不良，大油滴滞燃。
(2)风量不足或风压波动。